10招教你解決螺桿空氣壓縮機中壓縮空氣含油量大的問題。

螺旋式空壓機壓縮空氣含油量大，這就是大家常說的空壓機跑油問題，造成空壓機跑油的原因有很多，讓用戶頭痛，下面與大家分享空壓機跑油的原因及解決辦法：

1.螺桿加油過多，液位超過上限，造成油分桶初分效果變差，通過油分芯壓縮空氣中的含油量增加，超過了油分處理和回油管中的含油量，使精分后的含油量增加。

處置：停車檢查油位高度，確保停車狀態下油位高度介于上下標度之間。

2.螺桿油不好，消泡性差，泡沫多，泡沫進入油分芯，造成精分后含油量增加。

處置方法：更換潤滑油

3.不同牌號的機油混合使用，會使機油變質或結膠，造成油分芯堵塞變形，有油的壓縮空氣直接排放。

處置方法：更換油分芯，更換機油，清理油路，選用廠家原輔料和機油。

4.使用頻率低，排氣溫度調節不當，水冷機冷卻水流量過大，使排氣溫度低于壓力露點溫度，導致飽和水蒸氣在空氣壓縮后凝結成液態水，在油中析出，液位上升而流過油。長期使用時也會引起內部銹蝕，轉子軸承由于失去潤滑磨損嚴重，甚至報廢。

解決辦法：①問題油桶中早期僅有少量凝結水時，先將凝結水排凈，然后將排氣溫度調高即可。如水太多，還需同時更換油、濾料和機油。③如旋翼已生銹，且有異響和振動，也需修理旋翼頭部。小心！由于壓力露點溫度隨排氣量、溫度、濕度不同而有不同，出廠時已設定，建議咨詢廠家售后服務人員后再設定。

5.空氣管道安裝不當，在停機后管道中的冷凝水回流到空氣壓縮機內，小壓閥閥芯發生氣泡水卡死，氣封失效后，管道中的冷凝水進入油分桶，液位上升而漏油。

處置方法：①向的廠家售后服務人員咨詢改善風道。b參照第4條①②③處理。

6.回油管道：安裝不良，內漏，回油管長度不足，回油管不在中間位置，回油管堵塞，回油單向閥密封不良，造成油分處理后無法回油，并隨壓縮空氣排出。

處置：檢查回油管和單向閥，進行調整或更換。

7.選型不當，管道漏氣，用氣設備增多，空氣壓縮機的耗氣量遠遠超過額定排放，使排氣壓力降低。當壓降狀態下，壓縮空氣的流速隨壓降而加快(壓降后，排氣量基本不變，油過濾面積不變，壓縮空氣體積增大)；當壓降后，油霧阻隔速度越快，油霧阻隔效果越差，壓縮空氣含油量增大。

處置方式：①選擇時應充分了解氣體消耗情況，留出適當的擴張空間。對供氣管道及用氣設備的漏氣點進行檢查和堵漏。c增加空氣壓縮機。

8.壓力閥故障，彈簧老化遲鈍，開啟壓力低于設計壓力，進氣閥開啟壓力不足，上氣時間變慢，在此期間，從啟動到壓力上升到5.5bar(此處以常規壓力為例)，同樣會發生第7條所述的由于排氣壓力低而引起的漏油問題。

操作方法：檢查小壓閥門，根據需要調整彈簧行程并更換。

9.油分問題：維修時使用了劣質油分芯，分離效果差；使用了不匹配的油分芯，如類型錯誤，低壓機使用了常壓油分芯，如尺寸錯誤，長度大小錯誤。②空濾問題：使用了劣質空氣濾芯，造成油分堵；③點檢維修不到位，空濾芯堵塞或進氣軟管損壞，造成油分堵和油液流失。

處置辦法：①建議使用原廠進行維修；②根據用戶手冊要求進行日常點檢及維修。

后處理問題：精密過濾器配置不當或使用過長。

處置方式：①選擇合適的精密濾芯；②及時更換精密濾芯。

提醒正確使用并及時點檢維修是保證設備正常使用的基礎，廠家不僅提供正宗的耗材及配件，還能提供及時的選型及點檢維修等各種咨詢及服務。