清障車(chē)的托臂、吊臂全部采用度鋼板，通過(guò)折彎成型。二氧化碳自動(dòng)保護(hù)焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強(qiáng)度高，并經(jīng)過(guò)超聲波焊縫檢測(cè)。 清障車(chē)焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊，焊縫長(zhǎng)度大于300mm，采用自動(dòng)縫接，又使焊縫表面圓滑、美觀。
清障車(chē)主要是由：底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車(chē)體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。
清障車(chē)全名為道路清障車(chē)，又稱(chēng)拖車(chē)、道路救援車(chē)、拖拽車(chē)，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，清障車(chē)主要用于道路故障車(chē)輛，城市違章車(chē)輛及搶險(xiǎn)救援等。
清障車(chē)按類(lèi)別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車(chē)，液壓自動(dòng)夾緊型；
按噸位劃分：按牽引噸位為:2噸,3噸,5噸,8噸,10噸,15噸,25噸,30噸,50噸,60噸；
按能力劃分：輕型，中重型及超重型。輕型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是輕型載貨汽車(chē)，微型客車(chē)及轎車(chē)等，中重型清障車(chē)的清障作業(yè)對(duì)象是中重型載貨汽車(chē)，大中型客車(chē)等，超重型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是重型載貨汽車(chē)及超重型半掛汽車(chē)系列等。
陜汽德龍前四后八清障車(chē)配置介紹：底盤(pán)配德龍M3000標(biāo)準(zhǔn)駕駛室，濰柴400馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒12檔變速箱，7.5噸前橋，16噸后橋，1800+3975+1400mm軸距，帶原廠空調(diào)，ABS,行車(chē)記錄儀，中控鎖。拖吊分離型上裝標(biāo)配30噸-40噸，吊臂可360度旋轉(zhuǎn)，三節(jié)式六邊型吊臂，三節(jié)托臂，分體式車(chē)廂，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，前保險(xiǎn)杠裝有配重，后工作燈3只，2個(gè)15噸液壓絞盤(pán)，55米鋼絲繩，U型抱胎裝置1套，托叉5對(duì)，托叉座1對(duì)，鏈鉤2條，輔助燈總成1套，輔助制動(dòng)氣管總成1套，搖控操作裝置1套。液壓系統(tǒng)配意大利進(jìn)口海德牌多路閥，平衡閥，海戰(zhàn)力牌油缸，長(zhǎng)源牌油泵，整車(chē)做電泳防銹，烤漆。
清障車(chē)智能化，就是從安全、方便、人性化考慮，在系統(tǒng)中裝配一些智能設(shè)備，如遙控系統(tǒng)，機(jī)構(gòu)安全系統(tǒng)，緊急拯救系統(tǒng)。
清障車(chē)上高速救援清障作業(yè)安全要求：
1、托舉和拖拉前,要掌握該車(chē)的必要信息,例如重量,事故原因,車(chē)上拉的貨物,車(chē)損傷的程度以及事故范圍內(nèi)路況,建筑物,電氣線(xiàn)路,交通狀況等,如有必要應(yīng)在施工范圍邊緣豎放明顯的警示標(biāo)志物提醒他人；
2、在一拖二清障車(chē)托舉或卸車(chē)作業(yè)時(shí),任何人不得停留在和一拖二清障車(chē)之間,車(chē)體下面以及平面上面；
3、托舉裝前,檢查被拖車(chē)的車(chē)輪是否能轉(zhuǎn)動(dòng),如果能轉(zhuǎn)的話(huà),就必須拉手剎或停車(chē)擋,鎖死車(chē)輪使其不能；
4、倒車(chē)時(shí),應(yīng)避免兩車(chē)之間的夾角(縱軸線(xiàn)夾角大于70度的狀況),否則可能損壞設(shè)備；
5、當(dāng)要托舉車(chē)的后輪時(shí)(這種情況很少,應(yīng)盡可能避免),前輪要保持在地面上滾動(dòng),這時(shí)要鎖死方向盤(pán),不能只用方向盤(pán)的鎖,還要采取其他的方法,使方向不能改變,否則被拖車(chē)會(huì)滑向其它車(chē)道,造成危險(xiǎn)；
6、一拖二清障車(chē)與被拖車(chē)之間的距離應(yīng)盡可能短,這樣可增加前輪的重量,減少轉(zhuǎn)向的危險(xiǎn)。但是,要留出清障車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)必須的空間,否則會(huì)在轉(zhuǎn)彎是發(fā)生碰撞。
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