高速公路玻璃鋼防護欄防眩板是采用玻璃纖維無捻粗紗，玻璃纖維連續氈等玻璃纖維制品作為增強材料，不飽和聚酯樹脂作基體材料，運用先進的專用玻璃鋼成型設備，通過玻璃鋼拉擠工藝加工制作而成的一種復合材料產品。

　　  玻璃鋼防眩板透風孔，降低風載，有加強筋，不易折斷。

　　  采用優化截面設計雙面弧形設計，將防眩寬度和角度拓展到最大，而把風的阻力減到最小，無堆積雨雪的憂患；同時擴大了駕駛員的橫向通視范圍，以消除行車時的心理壓迫感。表面為烏光或亞光，不反光，由于，使產品更美觀、更經濟，更能減小風阻和減少積雪，并大大減小對駕駛員的心理影響。

　　   重量輕、強度高它的比重為1.8-2.1g/cm3，僅有鋼材的四分之一，運輸和施工安裝都非常方便，與塑料制品相比，其強度是塑料制品的十倍，因此輕質高強是玻璃纖維增強塑料的顯著特點，玻璃鋼護攔受沖擊破壞后，不會脆斷。

　　耐腐蝕耐候性好玻璃鋼耐腐蝕，使用中無需維護。可以抵御各種惡劣天氣的影響。經過多年的耐老化性能研究，添加了防老劑的玻璃鋼制品在自然條件下不易老化，不易褪色的特點。

　　  顏色多樣玻璃鋼防眩板的顏色可以根據要求設計，與公路周圍的景觀協調，給駕乘人員以簡捷、流暢之感。

　　  經濟性好該產品價格適中，由于使用壽命長，免維護，因而經濟性好。    因拉擠玻璃鋼護攔和防眩板材料具有以上優良性能，作為鋼和塑料防眩板的替代產品在國外已被廣泛采用。

　　【高速公路護欄網、接受預訂各種規格】

　　采用玻璃鋼拉擠工藝

　　特點：

  　1、高分子復合材料，有效抵抗紫外線。有機色料和無機色料混合而成，不易褪色和變色。
         2、高強度玻璃鋼，抵抗風載6m/s，且抗老化性能好。
         3、設有兩條加強筋，堅固牢靠，持久耐用。
         4、獨特反“s”形狀設計，不僅能增加強度，減少空氣阻力，而且還能最大限度地阻攔反方向的燈光。
         5、耐鹽堿腐蝕，耐風沙磨損。
         6、工作溫度范圍：-40℃—+70℃。