重汽豪沃8噸水罐消防車

發 動 機：中國重型汽車

型號：MC07H.35-60

功率：257kW

驅動型式：后輪驅動

軸    距：4700mm

排放標準：GB3847-2005 ，GB17691-2018 國六

二 、 駕駛室

結    構：平頭、原裝雙排座四開門乘員室。

座位設置：前排 2 人后排 4 人。

座位前面加裝護欄兼扶手。消防隊員在奔赴滅火救援途中快速背負空氣呼

吸器，到達火場后，迅速投入滅火救援行動。

駕駛室結構：安裝適應傾翻的液壓翻轉機構。

駕駛室內設備：除原車設備外，加裝取力器控制開關、100W 警報器、警燈

開關等。

駕駛室外部：駕駛室頂靠前部安裝有長排警燈 1 個。

三 、 容    罐

容    量：水：8000Kg

材    質： 水罐：優質鋼板，經高科技防腐處理

結    構： 框架焊接，罐體內設置縱、橫防蕩板，以減少車輛行駛過程 中罐內水對罐體的沖擊；罐體前后壁板折有梯形折筋，使罐體具有足夠的強度、

剛度。罐頂設快速開啟式人孔，方便維修人員進出。罐內設有防止水泵吸水形成旋

渦從而影響流量的裝置和濾網。罐內設有不銹鋼浮球式液位指示器，可通過儀表板上液位表顯示罐內滅火劑

的容量；罐底設有帶球閥的排污口。

 罐體設有 1 個 76mm 溢流管，車廂兩邊各 2 個 76mm 注入口，便于其他車輛供

水加液之用。

設    備：1 個人口孔，帶有快速鎖緊及開啟裝置。

1 個液位指示器。

1 個排污口，帶不銹鋼球閥。

2 個注水口（左右各一）

工藝：焊接牢固、可靠，去除清理夾渣、虛焊等缺陷；焊后應對罐體做 24

小時靜水壓試驗，確保不滲漏。

四 、 消防泵及管路系統

消防泵：CB10/60 低壓消防泵（上海茸申）

流    量： 60L/s

壓    力： 1.0MPa

安裝型式： 后置

真空泵：活塞式；

真空泵材質：耐磨、抗腐蝕達到密封要求；

引水時間≤35s，吸深≥7m。

zui大真空度： ≥85kPa；

管路系統

吸水管路：水泵設有Φ150mm進水口，可從天然水源、液罐、消防蓄水池 吸水，另可加轉換異徑接口連接消防栓吸水供水，吸水管放置于車頂。1 個

帶Φ150mm 蝶閥的進水口，用于與水罐相連接。

出水管路：

車頂設置 1 個Φ100mm 出水消防炮管路及控制閥，采用撓性接頭；泵房左右兩側各設置 1 個Φ80mm 和 1 個Φ65mm 手動球閥控制的出水口。

注水管路：泵房內設置 1 個Φ65mm 水泵向罐內注水管路及控制閥；

車廂左右兩側各有 2 個Φ65mm 注水管，可向罐內注水，接口為內

扣式接口，并設有悶蓋。

放余水管路：為保護水泵及各球閥，在管路中加裝了放余水管路，并分別

配有球閥。

冷卻水管路：為使取力器在工作中應付各種復雜情況，配有與進出水管路

連通的冷卻水管路及控制閥。

五 、 消防炮

型    號：PS50 型消防炮（威斯特）

流    量：50（1/s）

射    程：水≥60m

壓    力：1.0MPa

位  置：位于水罐頂部。

控  制：采用手動控制，帶鎖止機構，方便操作。

六 、 取力器

型    式：全功率夾心取力器

冷卻方式：強制式水冷

潤滑方式：飛濺式油潤滑操縱方式：駕駛室內儀表盤處操作掛取力器，取力器結合方便平穩，無異響。

安  裝：取力器與發動機匹配良好，精確安裝，結合后無自行脫落現象。

七 、 器材箱及泵房

主要材質：

骨架、蒙皮均為優質碳鋼；內部器材架采用鋁合金型材，內飾板為氧化處理

的鋁板。

基本結構：

1、為整體結構，其前部為器材箱，中部為水罐，后部為泵房。

2、后部為泵室,配有儀表板及操作系統，器材箱和泵室均設帶鎖卷簾門?？?/p>

架焊接結構，并確保其強度和剛度。

3、空間可任意調整，器材箱設排水孔。

4、器材箱可靠、美觀、可任意調節，配有大空間簾子門器材箱，確?？臻g

充分利用。

5、車廂及泵房設有照明燈，滿足夜間滅火作戰時的照明需要。

鋁合金卷簾門：1、所有器材廂及泵室都采用帶鎖卷簾門，把手和鎖銷堅固耐用，不變形，

密封性能經過水淋實驗,確保無滲漏現象。

2、卷簾門兩側滑道內有鉚釘固定，以免脫落。

3、每個器材廂內有照明燈，由卷簾門開閉控制。

4、后部左、右各一扇鋁合金簾子門，后尾一扇，安全可靠，美觀實用。

基本原則：

（一）按戰斗編成和戰斗展開設計器材集成；

（二）按人體工程學原理設計各種器材托架；

（三）無須任何攀登工具，取用箱內任何器材簡明實用的原則。

（四）按使用邏輯關系和使用頻率放置器材；

（五）站在地面或踏板上 1-2 動作內取用任何器材。

八 、 電器系統

1、駕駛室頂部配備紅色長排豪華警燈。

2、警報器功率為 100W；3、為保證使用安全，整車線路采用整體線束制作，連接處用防水插頭，保

證使用過程中的線路安全。4、車頂配有火場照明燈 1 只；車輛兩側下方設有安全標志燈，車身、尾部

按標準粘貼反光標識。

5、所有器材箱均安裝 LED 照明燈，方便夜間作戰照明之用。

6、車輛兩側上方各配有三盞爆閃燈與側照明燈（組合式），下方安裝安全標 識燈和側回復反射器（組合式），配有前、后示廓燈，兩側各一只轉向燈，乘員

室、器材箱、泵房內均有照明燈。7、警報器、警燈、頻閃燈、電路為獨立式附加電路，控制器件安裝在駕駛

室內。8、所有線路均采用套管進行保護，并采用不同顏色區分線路連接形式、作

用。9、泵房內儀表板上設備：液位表、轉速表、壓力表、真空表、器材箱照明