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防滑（耐磨)路面彩色防滑路面的功能:1.防滑
防滑彩色路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上1-3毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層。
由于它有較大的構(gòu)造深度（1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能。由于構(gòu)造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點(diǎn)移去，讓構(gòu)造深度侵入車輪，路面有水時(shí)，路面構(gòu)造深度越深，接觸點(diǎn)就越好。增加車輪和路面接觸點(diǎn)之間的摩擦力，從而提高防滑性能。
普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時(shí)候防滑性能高，但是經(jīng)過一端時(shí)間使用，表面的結(jié)構(gòu)深度就會(huì)變小，防滑性能大大降低。而防滑彩色路面是將骨料粘在表面，所以只要骨料不被損壞就不會(huì)失去防滑性能--即路面不能被磨光變滑。所以骨料zui重要的屬性是保持高拋光值，這樣一來(lái)當(dāng)微觀結(jié)構(gòu)被磨損的時(shí)候，不是骨料被磨光,而是整個(gè)結(jié)構(gòu)被一層一層的磨掉，在這個(gè)過程中構(gòu)造深度仍然保持不變，繼續(xù)保持其性能。還有一點(diǎn)重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片狀的，這會(huì)使微觀結(jié)構(gòu)達(dá)不到應(yīng)有深度。所以為了達(dá)到zui適宜的性能，骨料必須是以方型粒為主的。使用任何骨料都必須測(cè)定其zui低磨光值，一般要達(dá)到70以上。
2.交通警示
在防滑彩色路面的鋪設(shè)時(shí)，可以選用不同顏色的骨料從而得到不同顏色道路。在現(xiàn)供的交通管理中zui重要的就是讓被管理對(duì)象各行其道。這樣即可以合理的疏導(dǎo)交通，zui大限度利用道路資源，同時(shí)也使交通的安全性大為提高。
現(xiàn)上述理念就需要顏色醒目的交通標(biāo)識(shí)。防滑彩色路面正是具備了上述的產(chǎn)品。通過坦當(dāng)處理工藝的骨料可以獲得任何鮮艷的顏色。交誦管理部門可以根據(jù)需要采用防滑彩色路面來(lái)設(shè)定各種專用車道和標(biāo)識(shí)，它既具有路的功能也可以作為交通警示。
3.美化環(huán)境
防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同時(shí)還會(huì)使我們的環(huán)境更加五彩斑斕,還可以利用其鮮艷的顏色做出各種圖案來(lái)美化我們的環(huán)境。
